Orca-Interaktionen La Coruña–Tarifa: Risiko & Tipps

Aktuelle Empfehlungen für Skipper: Hotspots, Timing, Meldung & Notfall-Checkliste bei Orca-Kontakt.

Auf der Atlantikroute zwischen La Coruña und Tarifa kommt es seit einigen Jahren zu Orca-Interaktionen mit Segelyachten – häufig mit Fokus auf Ruder/Heckbereich. Wichtig: Bewegungsmuster und Risikozonen können sich von Saison zu Saison verändern, daher gibt es keine „Null-Risiko-Route“. Empfehlenswert ist eine Kombination aus aktuellen Meldelagen (z. B. GT-Orcas), sowie klaren Bordabläufen, falls Orcas die Yacht ins Visier nehmen.

In diesem Beitrag finden Sie eine Planungs-Checkliste, Hinweise zu Routing-Optionen (inkl. flachem Wasser, wo sinnvoll) und ein Handlungsprotokoll für den Ernstfall – plus Optionen, wie Navismare Ihre Passage mit Skipper/Crew oder als Yachtüberführung planbar macht. Route/Termin senden – wir melden uns mit einem realistischen Vorschlag.

Planungs-Checkliste vor Abfahrt

  • Aktuelle Lage prüfen: GT-Orcas/lokale Hinweise

  • konservatives Routing: Küstennah/flacher – wenn Tiefgang, Wetter, Netze/Strömung es zulassen; keine Option ist risikofrei. 

  • Crew-Briefing: Rollen (Ruder/Segel/Funk), klare Kommandos, Schwimmwesten/Leinen bei Nacht/Schlechtwetter.

  • Technik: Notpinne/Notsteuerung funktionsfähig, Werkzeuge/Material für provisorische Sicherungen, Ersatzteile nach Bootstyp.

  • Kommunikation: VHF Ch16, Notfallkontakte

Was ist bekannt?

  • Offizielle und fachnahe Stellen sprechen häufig von „Interaktionen“ (nicht „Jagd“ auf Menschen).

  • Das Risiko betrifft vor allem Manövrierfähigkeit (Ruder/Steuerung), weniger „Angriff“ auf Crew.

  • Lagebilder ändern sich: Orca-Bewegungen und Hotspots variieren je nach Jahr und Zeitraum.

Wenn Sie von Orcas bedrängt werden

  • Crew sichern, Ruhe, Kollisions-/Wellenlage im Blick.

  • Frühzeitig über VHF/Notruf Kontakt zu zuständigen Stellen aufnehmen, wenn Manövrierfähigkeit gefährdet ist. (Spanien: Salvamento Marítimo) 

  • Wenn sicher möglich: Position, Zeit, Kurs notieren; kurze Fotos/Videos – nur ohne Risiko.

  • Keine riskanten „Abwehraktionen“ – folgen Sie anerkannten/aktuellen Empfehlungen. 

Sie planen die Passage La Coruña–Tarifa?

Navismare unterstützt mit Skippermiete oder kompletter Yachtüberführung: Etappenplanung, Wetterfenster, Crew-Backup, Übergabeprotokoll und klare Bordabläufe. Angebot anfordern oder Rückruf vereinbaren – senden Sie Route, Bootstyp, Tiefgang und Zeitfenster.

Skippermiete oder Yachtüberführung – Angebot erhalten

Interaktionen werden regelmäßig gemeldet, aber sie treten nicht durchgehend auf. Hotspots und Häufigkeit können sich je Saison ändern.

Oft wird der Bereich Golf von Cádiz bis Straße von Gibraltar als kritisch beschrieben; auch weiter nördlich kann es saisonal Meldungen geben. Prüfen Sie tagesaktuelle Lage-Infos.

Es wird als Option beschrieben und teils genutzt, hat aber klare Grenzen (Shoals, Netze, Strömung, Tiefgang, Wetter). Es gibt keine Null-Risiko-Route

Priorität ist Crew- und Bootssicherheit: Lage kontrollieren, Funk/Notruf, Position dokumentieren und anerkannten Empfehlungen folgen. Aus eigener Erfahrung wissen wir dass „tot stellen“ (Maschine aus, Segel runter) keinen Effekt haben – fahren Sie stattdessen mit voller Kraft aus dem Gefahrenbereich.

Ja, u. a. der Orca Interaction Safety Guide (CA in Zusammenarbeit mit GTOA) und Empfehlungen von GTOA.

Nein – das wäre unseriös. Navismare kann aber Planbarkeit erhöhen: Timing, Etappen, Wetterfenster, Crew-Backup und klare Bordprozesse.